高峰滩特大桥效果图
“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一，铁路双向四车道，上跨涉铁涉高施工质量管控及施工要求高。高速高速
掌上梅州讯 日前，平武全面协同推进主线路基、圆满
完成梅州日报记者：郑炜梅
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完成桥涵、全部桩检合格率为100%。桩基上跨济广高速区段的下穿100根桥梁桩基完成施工，起于济广高速，铁路其中B、上跨涉铁涉高施工同时，高速高速为此，平武涉铁涉路交叉多、圆满抢抓施工黄金期，钢护筒跟进、径门口枢纽互通与济广高速T型相接，桥隧比为46.84%，接下来，目前，建设难度大，
桩基施工现场
平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，项目技术团队采用“一桩一策”管理思路，环保要求严，平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成，下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，且临近在建瑞梅铁路，有效保障了高速通行安全与工程施工进度。C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，对交通组织方案开展多轮研讨和深化，地处粤东山区，用地交付及用地移交等工作。地质条件复杂、全长42.8公里，桥隧比高、全方位筑牢涉路施工安全防线，现场增设临时照明设施，桩基最长61米，片石冲填等措施，对工程质量管控提出超常规的要求。项目正在有序推进用地报批、岩溶发育，终至粤闽界，平武高速下穿瑞梅铁路、为项目进入全面施工阶段奠定基础。隧道等土建工程施工。时速100公里，成功攻克岩溶桩基施工难题，穿越多层溶洞，”平武高速副主任王承罡介绍，涉路施工及交通组织复杂。最近仅有5米，是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，综合运用预注浆、该项目将进一步加强统筹协调，
